綜合管廊中是否納入某種管線，應根據(jù)經(jīng)濟社會發(fā)展狀況和地質(zhì)、地貌、水文等自然條件，經(jīng)過技術(shù)、經(jīng)濟、安全以及維護管理等因素綜合考慮確定。通過對國內(nèi)近年來22個區(qū)域管廊納入管線頻次統(tǒng)計分析，給水、電力和通信管道都作為納入綜合管廊的基本管線，有條件有需求的區(qū)域納入了壓力流的供冷、供熱、再生水和燃氣管道，其中供熱管線出現(xiàn)9次，再生水和燃氣管道出現(xiàn)6次，而重力流污水管和雨水管沒有比較成熟的案例。由于天然氣管的安全問題，國內(nèi)天然氣管納入綜合管廊經(jīng)驗較少。天然氣管線搶修次數(shù)相對其他市政管線依然較高，僅次于給水管。天然氣管線發(fā)生的事故大多是其他工程施工對其破壞而造成的，因自身原因發(fā)生事故很少，納入管廊必要性較大。雨水、污水管等重力流管線與其它管線相比，埋深較深，且這類管線所要求的縱坡很難與綜合管廊協(xié)調(diào)，較易引起造價的上升，并且相對而言，雨、污水管線開挖的頻率較低，因此這類管線納入綜合管廊的案例較少。

    排水重力流管線在道路管線擁擠的情況下，多埋設在機動車道下，雖然搶修次數(shù)不及給水管和燃氣管高，但是一旦維修就需要破路占道，對交通影響大，納入綜合管廊能產(chǎn)生較大的社會與環(huán)境效益。據(jù)統(tǒng)計，當天然氣管線采用傳統(tǒng)的直埋方式時，多是鄰近地區(qū)施工等各種因素引起的天然氣管爆裂事故，這些事故往往引起城市火災或人員傷亡，后果十分嚴重。管線入廊可解決燃氣管線檢修、敷設等帶來的道路破挖問題?？梢杂行ПＷo燃氣管道，使管道不易受到外界因素的干擾而破壞，減少工程施工及地質(zhì)災害對燃氣管道的破壞。燃氣艙室的監(jiān)控設備可以效地監(jiān)測燃氣管道的泄漏、破損等情況，并及時報警。因此從城市防災的角度考慮，把天然氣管線納入綜合管廊十分有利。

    天然氣管線納入綜合管時，也存在不利因素。管廊內(nèi)監(jiān)控、檢測、安防措施比較復雜、嚴格。燃氣管道入廊建設投資較大，但其安全性得到了極大的提高，所造成的總損失也得到了顯著降低。納入管廓的天然氣管道設計壓力根據(jù)《城市綜合管廊工程技術(shù)規(guī)范》(GB50838—2015)，明確了不大于1.6MPa天然氣管道的焊縫檢測要求，可理解為壓力等級小于等于1.6MPa的中壓和次高壓天然氣管道可以納入綜合管廊。考慮到綜合管廊的安全性，參考國內(nèi)外目關(guān)經(jīng)驗，建議納入綜合管廊的天然氣管道宜為中壓(最高0.4MPa)及以下等級天然氣管道。次高壓天然氣管道人廊在項目實施階段前應進行項目安全評價。天然氣管道與其他管道合艙的可能性《城市綜合管廊工程技術(shù)規(guī)范》(GB50838—2015)中天然氣管道應在獨立艙室內(nèi)敷設。獨立艙室的斷面需滿足安裝、檢修、維護作業(yè)所需空間。

    天然氣管道納入綜合管廊單獨成艙時，將增加橫斷面寬度約1.9m，每公里投資增加25％～30％；需要采取有效的防護措施，如閥門、閥件等設計壓力應提高一個壓力等級設計，采用優(yōu)質(zhì)管材，加強綜合管廊內(nèi)部對天然氣的監(jiān)測等。可否考慮與給水及再生水管線同艙建設，在保障安全基礎上，降低造價。將污水重力流管線納入綜合管廊之中。其優(yōu)點不僅減少了檢修道路的開挖，同時將各種管線綜合置于同一構(gòu)筑物之間，避免了污水管直埋高程與管廊之間的沖突。但是，限制了綜合管廊縱斷面坡度，加大了綜合管寐的埋深與橫斷面尺寸，而且也須每隔一定的距離設置通風管道，還需配備硫化氫、甲烷氣體的監(jiān)測與自動防設備，工程造價驟增。結(jié)合國內(nèi)污水管道一般的埋深規(guī)則，重力流污水管道入廊，埋深在3.4～5.3m的污水管道可以利用管廊內(nèi)的凈空進行重力自流，管廓主體不會因為納入重力流污水管而增加更多的埋深；而埋深大于5.3m的管道如果納入綜合管廊，則管廊的豎向需要配合污水管道的坡度，埋深逐漸增加。根據(jù)《城市綜合管廊工程技術(shù)規(guī)范》(GB50838-2015)，進入綜合管廊的排水管道應采用分流制，雨水納入綜合管廊可利用結(jié)構(gòu)本體或采用管道方式。根據(jù)《住房城鄉(xiāng)建設部關(guān)于提高城市排水防澇能力推進城市地下綜合管廊建設的通知》(建城【2016】174號)要求，管廊建設區(qū)域，結(jié)合地形坡度、管線路由等實際情況，因地制宜確定雨水管道入廊的敷設方式。依據(jù)城市排水防澇設施建設規(guī)劃需要建設大口徑雨水箱涵、管道的區(qū)域，可充分考慮該片區(qū)未來發(fā)展需求，在不影響排水通暢和保障管線安全的前提下，利用其上部空間敷設適當?shù)墓芫€。

    總結(jié)：中壓及以下等級天然氣管道建議直接納入綜合管廊，小于等于1.6MPa的次高壓天然氣管道在納入綜合管麻項目實施階段前，進行項目安全評價。天然氣管與其他管線合艙值得展望，可行性和安全性還需同行和相關(guān)人員共同探討。埋深在3.4~5.3m的污水管道可利用管廊內(nèi)的凈空進行重力自流，管廊主體不會因為納入重力流污水管而增加更多的埋深；而埋深大于5.3m的污水管道如果納入綜合管廊，則管廊的豎向需要配合污水管道的坡度，埋深逐漸增加。需要進一步詳細地進行經(jīng)濟技術(shù)比較，污水管道入廊可單獨入艙或者與其它管道同艙。在不影響排水通暢和保障管線安全的前提下，可利用大口徑雨水箱涵的上部空間敷設適當?shù)墓芫€。